根據梅州市郵政局最新監測數據顯（xiǎn）示，11月11日至20日“雙十一”電商黃金周期間，梅州市郵政業處理的郵件、快（kuài）件業務量超過642萬件，同比增長287.55%；最高日處理量達到68.7萬件，同比增長383.12%。這巨大交易數字背（bèi）後帶來的，是快遞包（bāo）裝垃圾“成災”、包裝垃圾循（xún）環利用率低等問題（tí）。連日來，本（běn）報記者（zhě）多方（fāng）走訪，探（tàn）求解決這一難題的（de）路徑和方法。

  目前，市麵上的快遞包裝主要分為兩類，一類是由（yóu）纖維製成的紙箱，能自然分（fèn）解；另一類是由人工高（gāo）分子塑料製成的（de）塑（sù）料袋和膠帶，在（zài）處（chù）理不當的情況下可（kě）能產生白色汙（wū）染。嘉應學院化學（xué）與環境學院教（jiāo）授黃敏文表示，以聚乙烯、聚（jù）氯乙烯為主要成分的塑料和膠帶等最難降解，這些包裝（zhuāng）材料在自然界中，需要幾十年（nián）甚至上百年時間才能降解。

  事實上，今年各家電商平台和物流企業都在嚐試“綠色物流”。除了蘇寧（níng）電商用可循環回收的（de）共享快遞盒代替常用紙箱外（wài），京東也推出了可（kě）以重複（fù）多次（cì）使用的循環包裝袋。菜鳥網絡則聯合快遞企業，在“雙十一”期間推出20個（gè）“綠倉”，使用免（miǎn）膠帶的快遞箱（xiāng）和100%可生物（wù）降解的快遞袋。據梅州市郵政管理局數（shù）據顯示，截至11月22日，暫未發現我（wǒ）市有使用共享快遞盒（hé）、循環包（bāo）裝袋、“綠倉”等（děng）綠色包裝的情況。“快遞變‘綠’、藍天更藍，是大勢所趨。”市節能低碳發展促進會朱靜茹說（shuō），要推廣和使用綠（lǜ）色包裝，提高快遞包裝回收（shōu）率，推進快遞企業向綠色物（wù）流轉變。

  從有關部（bù）門獲悉，市發展改革局、市（shì）住房和城鄉規（guī）劃建設局正牽頭起草《梅州市生活垃圾91蝌蚪九色工作實施方案》，擬在我市城區範圍內先行實施，引導居（jū）民自覺開展生活垃圾分（fèn）類，預計年底前出台（tái）。按（àn）照省政府要（yào）求，至2017年底，省直機關率先實施生活垃圾（jī）強製（zhì）91蝌蚪九色；至2020年底，廣（guǎng）州等珠三角城市（shì）和韶關、梅州等國（guó）家（jiā）生態文明先行示範區城市應率先實施生活（huó）垃圾強製（zhì）91蝌蚪九色（lèi），確保生活垃圾回收利（lì）用率達（dá）到35%以上。