黨（dǎng）的十八大以（yǐ）來，作為供（gòng）給側結構性改革（gé）的先行者，鋼鐵業主動認識新常態，紮實推（tuī）進供給側結構性（xìng）改革，壯士斷腕去產能，取得了舉世矚目的成就。鋼鐵行業去產能超過1億噸，徹底清除“地條鋼（gāng）”，扭轉了鋼鐵行業連續多年大麵積虧損的局麵（miàn）。十九大提出“要繼續深（shēn）化推（tuī）進供給側結構性改革（gé），繼續推進三去一降（jiàng）一補”。未來五年，不（bú）鏽鋼管鋼鐵業去產能的任務將繼續推進，要防止違規違建產能死灰複燃。鋼鐵行業未來要實現有效供給（gěi），核心的（de）問題是要打破對原來路徑的依賴，以市場化改革的手段推（tuī）動創新，對（duì）技（jì）術（shù）、人才、管理、裝備、資源、資本等所有要素進行“總動員（yuán）”和（hé）“全釋放”，進行科（kē）學有效（xiào）的配置，加快構建與市場充分（fèn）接軌的商業運行模式。對鋼鐵行業來說，這是一（yī）個新的目標和挑戰，同時也給下一步發展帶來了一個重大的機遇。2015年5月，我國出台了《製造 2025》，明（míng）確提出分“三步走”建設製造強國的戰（zhàn）略目標，為製造強國建設個十年（nián）提供了行動指南。2016 年我國製造業對外投（tóu）資達310.6億美元，多家鋼鐵、銅等冶煉企業（yè）在（zài）海（hǎi）外布局資源開發項目，具有自主知（zhī）識產權和較高技術水平的軌道交通、工程機械、汽車製（zhì）造等企業紛紛到“一帶一路”沿線國家地區投資，大批的國家工程落地帶動大批不鏽鋼管鋼鐵需求。十九大提出，“建設現代化經濟體係，必須把發展經濟的著力點放在實體經濟上”；“加快建設製造強國，加快發（fā）展先進製造（zào）業”；“培育若幹（gàn）世界級先進製造業集群；要加強水利、鐵路、公路、水運、航空、管道、電（diàn）網、信息、物流等基礎設施網絡建設”，這些都預示著未來鋼鐵業需求將再上一（yī）層樓。www.kmnhzc.com 不鏽（xiù）鋼管 304不鏽鋼管